獨自一人在外工作了幾年，都沒好好陪伴家人
經過幾年的努力，終於存了一筆錢可以帶家人出去好好的玩一下了
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
(記者黃秀麗新北報導)新北市民引頸期盼的環狀線首列原型車終於來到了台灣了! 12日在環狀線南機廠舉行列車抵台媒體見面會，捷運環狀線是創全國之先以色彩為公共藝術主體的彩色捷運線，有別於現行捷運列車的銀灰色系設計，環狀線車身黃、白、黑三色塗裝顯得特別亮眼。環狀線列車由「義大利日立軌道公司(HRI)」負責打造，一列車共4節車廂，車廂間採連通式設計，縱向座椅讓走道加寬至1.2公尺，約可載運650人。
新北市長朱立倫表示，環狀線第一階段位在三環三線核心的第一環，全線都位在新北市境內，目前工程已完成將近76%，首列車運抵台灣是一個重要的里程碑，希望施工單位要加緊腳步，讓環狀線如期如質在107年底完工。
環狀線列車採鋼軌鋼輪型式，車長約68公尺，車體結構採用輕量化鋁合金材質減輕車重，車廂內部座椅採縱向配置，增加車內通道淨寬，各車廂間設有連通走道，方便乘客移動，車頭採傾斜式20度流線造型、加大車窗面積大量採進自然光，人體工學的座椅設計，提升乘車舒適性。
捷運工程局表示，大台北地區在過去的交通路網規劃上，都是以台北市為中心，呈現輻射狀，未來一共串連8條捷運路線的環狀線第一階段通車後，捷運路線間轉換不需再進入臺北市中心，從板橋站到新北產業園區站約12分鐘，大坪林站到板橋站約20分鐘，大幅縮短搭車時間。
目前三環三線不論在新店、中和、永和、板橋、新莊或在三峽、鶯歌、安坑、淡水的各路線都如火如荼的進行中，機場線已於12月3、4日完成初勘，後續將進行履勘作業，俟交通部宣布即可通車；環狀線(第一階段)與淡海輕軌，預計107年底完工；萬大-中和-樹林線第一期工程預計109年完工；安坑輕軌土建統包工程已於今年4月開工，預計110年完工；三鶯線統包工程也於今年7月開工，預計112年完工。另三環三線目前唯一卡關的汐止民生線，新北市長朱立倫也現場拜託臺北市政府能加快路線環評作業，一同爭取交通部同意「一次核定、分期施工」。(自立晚報2016/12/12)
冰島火山噴發頻繁，雖然造成安全上的威脅，但由於景象壯觀，卻也替當地帶來不少火山觀光財，帶您來看這個很不一樣的冰島火山奇景。
冰島各地火山噴發，紅色火焰襯上白色冰雪山景的奇觀，雖然熔岩猛烈噴發會對人命和財物造成威脅，但由於景象壯觀，反倒成為吸引遊客的特殊賣點，當地人也已經發展出一套應對火山爆發的生存模式，萬一有狀況發生，也能迅速協助遊客撤離。
冰島有32個活火山帶，密度極高，6年前南部的艾雅法拉冰河火山，在沉睡200年
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